應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間柏林市美居飯店 - 柏林住起來就滿舒服的而

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商品訊息描述

主要設施

  • 246 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 大廳可上網
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 飯店租車服務
  • 櫃台保險箱

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 飯店內附設遊樂場
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於米特
  • 柏林圍牆紀念博物館 (0.9 公里)
  • 德國國會大廈 (1.8 公里)
  • 布蘭登堡門 (1.9 公里)
  • 亞歷山大廣場 (2.9 公里)
  • 查理邊境檢查站博物館 (2.9 公里)


商品訊息特點

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第一次出國

為評鑑客運業者經營狀況的真實面,台中市交通局全國首創全程以「秘密客」考評法,將全市13家業者依經營規模、路線數、班次等差異性評鑑,日前公布結果,台中客運、仁友客運、南投客運各在大中小規模營運組別獲好評。其他整體成績表現欠佳的業者,補貼款恐遭9折至4折折減。

公車品質好不好,也是一座城市的口碑之一。交通局長王義川指出,首創全部以「祕密客」透過公車使用者角度調查,呈現公車服務真實面的成績,評鑑範圍包括:場站設施與服務、旅客服務品質與駕駛員管理、運輸工具設備與安全、公司經營與管理4個項目,由尖、離峰不同時段表現,讓評鑑結果力求公平客觀。

市府揭曉公車評鑑成績,第1組為營運規模最大組別,以台中客運表現最優異;第2組為中等營運規模,仁友客運表現較佳;第3組是最小營運規模,多為外縣市業者,以南投客運表現最佳。

整體表現待加強的有巨業交通、全航客運、彰化客運、苗栗客運等4家公司。

「評鑑結果除作為後續年度營運虧損補貼的依據,也會納入日後業者競標路權和申請既有路線續營的重要參考!」王義川說,公車評鑑祕密客總共招募58人,年齡為16歲至53歲,學生是公車主要搭乘客群,高中生特別納入,經由評鑑機制有效改善公車服務品質。

出差訂房

中國時報【洪凱音╱台北報導】

新政府上任積極推動新南向政策,從過去降低成本的概念,轉為提升附加價值(Value Up)的「新南向政策」,以發揮台灣產業優勢;中信金融管理學院校長施光訓昨表示,政府的新策略有助於企業分散集中單一市場的經貿風險,也能藉由擴展東協來提升台灣國際競爭力。

在金融業新南向經營方面,施光訓呼籲,金管會應鬆綁海外授信總額,才有利台資銀行對外發展。

東協各國有充沛的年輕勞動力,並擁有豐富的天然資源,工資也較大陸市場低廉,吸引許多外商進場投資,成為新興發展國家中炙手可熱的投資目標;施光訓建議,金管會應放寬銀行海外授信總額,有外國中央政府保證者,對同一公司授信限額應從淨值5%提高到15%,才有利台資銀行對外發展。

另外許多東協國家對外資仍有諸多限制,因此酒店,金融業者在面臨東協各地的法規限制,以及政府政策決定對進入的金融業有何影響,施光訓認為,各界應多加關注討論。

為協助學界、實務界和政府搭建對話交流平台,中信金融管理學院與國內規模最大的勤業眾信聯合會計師事務所,共同舉辦第2場「金融趨勢論壇」,以「海外金融併購與新南向政策」為主題,邀請總統府資政吳榮義、行政院國家發展委員會副主委龔明鑫、勤業眾信聯合會計師事務所客戶、產業與市場負責人洪國田及施光訓開場致詞,並邀請中國信託商業銀行副董事長陳國世、前財政部部長暨中信金融管理學院講座教授顏慶章、台經院副院長邱俊榮擔任主講者,期望共同討論、凝聚共識。

陳國世表示,東協市場規模大、成長快速,產業有升級需求,金融業擁有潛藏待開發的龐大商機,舉例來說,農業轉型可能需要政策性貸款、信用保證機制,科技業升級需透過資本市場,籌資管道進行融資,當地經濟成長率都以5%以上速度成長,伴隨消費崛起,也帶動信用卡業務及金融科技等。

顏慶章認為,金融業在新南向政策中可扮演重要樞紐的功能,當產業外移時,金融業勢必將伴隨而行。

中國信託20多年前就在印度、菲律賓等地設分行,近年也透過併購進入泰國、馬來西亞等市場;陳國世表示,台灣自1966年後經濟快速成長,人均所得從原本的200多美元到現在2萬美精選金,台灣寶貴的成長經驗,在這些東協國家都可以派上用場,只是東協國家語言、宗教、文化、人均所得差異都很大,市場具多樣性。

陳國世建議,台商要進入市場前,除學習當地語言、文化外,還需多方研究、調整,因地制宜調整策略,才能將過去經驗發揮淋漓盡致。

陳國世建議,產業新南向經舒適旅店營方向,應將人均所得、經濟發展階段分類,進而推動不同重點的產業政策,例如,面對高所得國家,應開發經濟特區、觀光旅遊、金融服務業等為重點產業;在中高所得國家中,應以基礎建設、ICT產業、運輸通路為主;對於中低所得國家,則要強化製造業、環保產業、傳統勞力密集業。

陳國世進一步指出,如柬埔寨目前正從農業走向加工業,台灣擁有全世界最新的農業技術,這就是台商可以傳承農業技術的重點國家。

台灣在2015年對東協國家投資約20.51億元,由於東協國家法律制度不健全、政治風險多,陳國世認為,企業營運雖享有充沛人力、成本便宜的優勢,但還是要有不確定性的風險考量。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

自縣市合併迄今,臺南市公立幼兒園除率先全國完成幼托整合外,又有另一項作為領先全國,就是6年來已積極爭取到教育部6億元(含市府配合款7223萬餘元)設施設備修繕補助經費,平均每一公立幼兒園,獲得將近300萬元之補助額度,已完成166所國小附設幼兒園、15所市立幼兒園及26分班的教學空間改善。

教育局表示,幼托整合前,公立幼稚園、托兒所之設施設備規定並不相同,且早期功能主要是為支持家長的托育需求,大多設於學校角落或利用閒置教室,甚至設於活動中心內,幼兒遊樂空間也有限。隨著幼托整合,學前教育邁向新紀元,本市公立幼兒園意識到幼兒有意義的學習,來自幼兒自主性與環境之互動,因此教保場域之設施設備是否充足及活動空間之營造,將高度影響是否能引發幼兒有效學習、多元發展之可能。

為達此「境教」之教育目標及支援家庭教育所不足延伸之資源,6億元經費全數投注於幼兒園的安全設施設備、環境衛生設施設備、環境設施設備改善、遊戲設施設備以及教學設備等,幼兒活動、盥洗空間及遊戲器材一改既往之陳舊樣貌,轉以重視變寬敞明亮,通風舒適,色彩豐富、樣式活潑,符應幼兒喜好、發展、安全需求及法規之改善原則再造;學習區教材也持續朝多元特色、適齡適性及配合教學情境等方向逐年充實。

教育局表示,公立幼兒園為營造優質環境,承擔許多壓力,施工期間還得面臨完工時效以及安全管理維護,但改善後的成果,換來幼兒開心的學習與家長肯定的支持,整體改善成果深獲家長肯定,也大幅吸引幼生就讀

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